Chińska firma XPeng zanotowała rekordową sprzedaż w sierpniu tego roku, dostarczając 13 690 elektrycznych pojazdów, co oznacza wzrost o 43% w porównaniu z rokiem poprzednim. Jednak większość sprzedaży XPeng odbywa się w Chinach, gdzie firma zdobyła popularność. Aby zwiększyć swoje źródła dochodu, XPeng nawiązał strategiczne partnerstwo z Volkswagenem i firmą transportową DiDi, co jest obiecującym krokiem w rozwoju biznesu z samochodami elektrycznymi.
Chińska firma XPeng odnotowała najwyższą miesięczną sprzedaż w tym roku, dostarczając w sierpniu 13 690 całkowicie elektrycznych pojazdów. To oznacza wzrost o 43 procent w porównaniu z rokiem poprzednim i jest pierwszym miesiącem wzrostu sprzedaży od sierpnia 2022 roku. Okres 11-miesięcznego spadku sprzedaży został przerwany, co sugeruje, że firma może osiągnąć kolejne rekordy sprzedaży. Warto zaznaczyć, że większość sprzedaży XPeng odbywa się w Chinach. Mimo że firma nie ujawnia wyników sprzedaży poszczególnych modeli, należy wspomnieć o nowym, całkowicie elektrycznym modelu G6, który w sierpniu osiągnął sprzedaż 7068 sztuk i łącznie ponad 11 000 sztuk.
W zeszłym miesiącu XPeng G6 odnotował bardzo pozytywne wyniki, jednakże pozostałe modele w gamie miały 31 procent mniejsze dostawy w porównaniu do roku ubiegłego, co jest głównym problemem. Główną przyczyną jest fakt, że pojedynczy nowy model generuje większość sprzedaży. W bieżącym roku dostarczono ponad 66 000 pojazdów elektrycznych XPeng, co oznacza spadek o 27 procent w porównaniu do roku poprzedniego. W ciągu 12 miesięcy 2022 roku liczba sprzedanych samochodów elektrycznych XPeng przekroczyła 120 000 sztuk. Kumulacyjna liczba dostarczonych pojazdów elektrycznych XPeng do końca miesiąca wynosiła 324 843.
W Chinach XPeng ogłosił długoterminowe strategiczne partnerstwo z Volkswagenem. Partnerstwo to polega na wspólnym rozwoju dwóch elektrycznych pojazdów baterii klasy B, które będą sprzedawane pod marką Volkswagen. Volkswagen zainwestował 700 milionów dolarów w XPeng i uzyskał w zamian około 5 procent udziałów.
XPeng nawiązał również partnerstwo z DiDi, firmą transportową. W ramach tego partnerstwa, XPeng będzie dostarczać DiDi nowe, przystępne cenowo elektryczne pojazdy. DiDi obecnie posiada 3,25 procent udziałów w XPeng, ale ma opcję zwiększenia swojego udziału do ponad 5,2 procent.
Wydaje się, że chińska firma poszukuje dodatkowych źródeł dochodu dla swojego biznesu z samochodami elektrycznymi. Czas pokaże, czy te partnerstwa przyniosą spodziewane korzyści.
Chińska firma XPeng odnotowała wzrost sprzedaży o 43% w sierpniu 2022 roku, dostarczając 13 690 całkowicie elektrycznych pojazdów, co oznacza przerwanie 11-miesięcznego spadku. Pomimo tego sukcesu, większość sprzedaży nadal odbywa się w Chinach, a głównym problemem jest zależność od jednego nowego modelu. Firma dąży do dywersyfikacji źródeł dochodu poprzez strategiczne partnerstwa z Volkswagenem i DiDi
