Chińska firma XPeng wchodzi na rynek usług jeżdżenia samochodami dla firm poprzez przejęcie działającej w tej branży DiDi za udziały o wartości 744 milionów dolarów. Ta transakcja czyni XPeng strategicznym udziałowcem DiDi, podobnie jak Volkswagen, który niedawno nabył 5-procentowy udział w XPeng za 700 milionów dolarów. XPeng planuje też wprowadzenie na rynek nowej marki samochodów elektrycznych w 2024 roku, która ma za zadanie rozszerzyć działalność producenta na segment masowego rynku i przyspieszyć rozwój inteligentnych samochodów elektrycznych w Chinach.
Chińska firma XPeng ogłosiła, że kupuje działający w branży usług jeżdżenia samochodami przeznaczonymi dla firm DiDi w zamian za udziały o wartości 744 milionów dolarów. Ta transakcja sprawi, że DiDi stanie się strategicznym udziałowcem XPeng, podobnie jak Volkswagen Group, który niedawno nabył 5-procentowy udział w XPeng za 700 milionów dolarów. Niemiecki producent samochodów podpisał również umowę w sprawie opracowania dwóch nowych samochodów elektrycznych pod marką VW dla Chin, które zostaną wprowadzone na rynek w 2026 roku.
XPeng planuje wprowadzić na rynek nową markę samochodów elektrycznych w 2024 roku, która obecnie rozwijana jest pod nazwą projektu „MONA”. Ta nowa marka pozwoli producentowi samochodów elektrycznych rozszerzyć swoją działalność na segment masowego rynku o wartości 20 000 dolarów (150 000 juanów) i przyspieszyć przyjęcie inteligentnych samochodów elektrycznych oraz technologii w tym segmencie, który ma „ogromny potencjał rynkowy”.
XPeng, chiński producent samochodów elektrycznych, podpisał umowę o współpracy z DiDi, największą platformą mobilności w Chinach. Zgodnie z porozumieniem, XPeng rozpocznie produkcję nowego modelu samochodu elektrycznego o nazwie „MONA”, który będzie dostępny na ogólnokrajowym rynku współdzielonej mobilności. Cena tego modelu ma wynosić około 27 500 dolarów (200 000 juanów) lub więcej. MONA należy do segmentu A i ma być inteligentnym pojazdem, odróżniającym się od innych produktów firmy XPeng. Według XPeng, projekt MONA przyspieszy rozwój firmy oraz umożliwi osiągnięcie większej skali ekonomicznej. Umowa zostanie realizowana etapami, a w pierwszym etapie XPeng przekaże DiDi trzy samochody MONA. DiDi zapewni również wsparcie ze swojego ekosystemu mobilności dla tego projektu.
Przewodniczący i dyrektor generalny XPENG, He Xiaopeng, powiedział, że DiDi zostało właśnie zatwierdzone do wykupienia 25 procent udziałów w XPeng. Zgodnie z umową, DiDi ma możliwość uzyskania większej liczby udziałów, jeśli nowa marka samochodów masowego rynku przyniesie sukces. Całkowita stawka zostanie wówczas ustalona na 5,26 procent.
Umowa zawiera klauzulę, która zabrania DiDi sprzedaży swoich udziałów przez dwa lata po zakończeniu umowy. Umowa ta ma obowiązywać przez co najmniej pięć lat.
DiDi, jako wiodąca na świecie platforma technologii mobilności, podziela wizję XPENG dotyczącą przyszłego doświadczenia mobilności przy wykorzystaniu technologii. Produkty A-Class Smart EV XPENG pod nową marką nie tylko zwiększą skalę działalności DiDi, ale także przyspieszą adopcję technologii Smart EV na masowym rynku i pozwolą dotrzeć do znacznie większej grupy klientów.
Obie strony postanowiły współpracować również w dziedzinach marketingu, usług finansowych i ubezpieczeniowych, opłat, robotaksów oraz ekspansji międzynarodowej.
XPeng, chiński producent samochodów elektrycznych, ogłosił zakup działającej w branży usług jeżdżenia samochodami dla firm DiDi. Transakcja, warta 744 miliony dolarów, przyniesie DiDi strategiczne udziały w XPeng. Ponadto, XPeng planuje wprowadzenie nowej marki samochodów elektrycznych o nazwie MONA, z myślą o ekspansji na masowy rynek o wartości 20 000 dolarów
