Volvo planuje wprowadzenie nowej elektrycznej limuzyny o nazwie ES90 w przyszłym roku. Jest to nadwozie, które jest taka samo jak EX90. Przewiduje się, że samochód będzie korzystał z tych samych napędów i akumulatorów. ES90 będzie konkurować z innymi elektrycznymi limuzynami takimi jak Mercedes EQE, BMW i5 i Audi A6 e-tron.
Volvo oferowało do tej pory trzy modele elektryczne: XC40 Pure Electric, C40 oraz EX30. W przyszłym roku do gamy samochodów dołączy siedmioosobowy SUV o nazwie ES90. Aktualnie Volvo nie posiada w ofercie elektrycznej limuzyny, jednak firma pracuje nad modelem tego typu. Jest to duży samochód elektryczny oparty na platformie SPA2, będący drugim modelem tego typu po EX90. Zdjęcie wyciekłe z fabryki pokazuje zamaskowany samochód o wewnętrznej nazwie V551, który jest pierwszym egzemplarzem samochodu weryfikacyjnego.
Pierwszy egzemplarz dużej elektrycznej limuzyny, która może nosić nazwę ES90, właśnie zjechał z taśmy produkcyjnej w Chinach. Ten samochód, będący elektrycznym następcą S90 o długości 4,97 metra, jest również związany z elektrycznym następcą X90, czyli EX90. Marka Lexus jednak zgłosiła sprzeciw, ponieważ używa nazwy ES dla swojej pięciometrowej limuzyny. Wygląd ES90 powinien być podobny do EX90, według doniesień medialnych. Fabryka Cixi, która jest matką Volvo, zlokalizowana około 170 kilometrów od Szanghaju, prawdopodobnie zbudowała ten model.
Volvo V551 jest pierwszym modelem Volvo zaprojektowanym przez centrum badań i rozwoju w Szanghaju, przeznaczonym dla światowego rynku. Jest to pojazd weryfikacyjny, czyli wcześniejszy prototyp przeznaczony do testów. Jego wprowadzenie na rynek prawdopodobnie zajmie jeszcze trochę czasu. Według wycieku informacji w Chinach wiosną 2022 roku, produkcja seryjna ma rozpocząć się w maju 2024 roku, ale istnieje możliwość opóźnienia, podobnie jak w przypadku modeli EX90 i Polestar 3. Zgodnie z raportem, przyczyną tych opóźnień mogą być podobne przyczyny przesunięcia daty wprowadzenia samochodu.
Opis V551 dostępny na Volvo-Intranet wskazuje, że samochód ma długość 4,99 metra i rozstaw osi wynoszący 3,10 metra. Wysokość pojazdu wynosi około 1,55 metra, co oznacza, że jest o jedenastu centymetrów wyższy od modelu S90.
Volvo’s ES90, which is based on the SPA platform, is also produced exclusively in China. The car will be available with both all-wheel drive and rear-wheel drive. It is likely that it will have the same drivetrains as the EX90, which include a rear-wheel drive with a power of 205 kW and all-wheel drive systems with powers of 300 and 380 kW respectively. The energy source for the ES90 is expected to be a 101 kWh battery for the rear-wheel drive model and a 107 kWh battery for the all-wheel drive models. If the ES90 is launched in Europe, it will compete with the Mercedes EQE, BMW i5, and Audi A6 e-tron, which is set to be released in 2024. It is worth mentioning that Audi already offers 800V technology, while the EQE is expected to have higher voltage starting from 2025.
Volvo planuje wprowadzenie nowej elektrycznej limuzyny o nazwie ES90 w przyszłym roku. Jest to nadwozie, które jest taka samo jak EX90. Przewiduje się, że samochód będzie korzystał z tych samych napędów i akumulatorów. ES90 będzie konkurować z innymi elektrycznymi limuzynami takimi jak Mercedes EQE, BMW i5 i Audi A6 e-tron. Na zdjęciu tytułowym widać obecny model Volvo S90.
W przyszłym roku Volvo planuje wprowadzić na rynek nową elektryczną limuzynę o nazwie ES90, opartą na platformie SPA. Samochód będzie miał podobny wygląd do modelu EX90 oraz podobne napędy i akumulatory. Volvo zamierza konkurować z innymi producentami, takimi jak Mercedes, BMW i Audi, którzy również planują wprowadzenie nowych elektrycznych limuzyn. Zdjęcie wyciekłe z fabryki pokazuje zamaskowany samochód, którego wprowadzenie na rynek planowane jest na maj 2024 roku
