Z sezonem zimowym przychodzi czas na zadbanie o zasięg naszej Tesli. Testy wykazały, że zimowe warunki pogodowe mogą zmniejszyć możliwości samochodów elektrycznych nawet o 20-30%. Jednakże, istnieje wiele trików i wskazówek, które pomogą nam maksymalizować zasięg Tesli i cieszyć się komfortowymi i bezpiecznymi podróżami zimą.
Zimowa pogoda potrafi być wyzwaniem, nawet dla efektywnych samochodów elektrycznych, takich jak Tesle. Testy zasięgu przeprowadzone na różnych modelach Tesli wykazały, że zimowe temperatury mogą znacząco zmniejszyć możliwości auta. Istnieje jednak kilka trików, które pomogą maksymalizować zasięg Tesli w okresie zimowym. Po pierwsze, warto pamiętać o odpowiednim przygotowaniu samochodu do jazdy w zimowych warunkach. Ponadto, istnieje możliwość zapobieżenia sytuacji, gdy zostaniemy zamknięci w pojeździe. Utrata zasięgu zależy głównie od rodzaju zainstalowanej baterii, dlatego też warto zadbać o jej stan i regularne przeglądy. Dzięki temu zimowe podróże staną się nie tylko bardziej komfortowe, ale także bezpieczniejsze.
Podczas testów zimowych zasięg samochodu elektrycznego zmienia się przez dodatkowe czynniki, takie jak temperatura baterii, opony/felgi i warunki pogodowe. Warto jednak pamiętać, że istotny wpływ ma również styl jazdy kierowcy. Przez zmianę sposobu prowadzenia pojazdu można znacząco ograniczyć zużycie energii i zwiększyć zasięg auta elektrycznego w warunkach zimowych.
Okazuje się, że średnia utrata zasięgu dla różnych modeli Tesli w sezonie zimowym wynosi około 20-30%, co zależy zarówno od stylu jazdy, jak i warunków panujących na drodze. Jednakże istnieją również inne czynniki, które można kontrolować niezależnie od sposobu prowadzenia pojazdu. Dlatego ważne jest uwzględnienie wielu zmiennych w celu optymalizacji zasięgu w warunkach zimowych.
Garażowanie Tesli
Zimą największym czynnikiem wpływającym na samochód elektryczny jest temperatura baterii. Aby zoptymalizować ją, warto przestrzegać kilku wskazówek. Wraz z chłodem nie tylko zasięg pojazdu jest ważny, ale również wygoda i bezpieczeństwo podróży. Garaż latem staje się dla wielu błogosławieństwem, gdyż samochód nie jest narażony na wysokie temperatury. Dlatego warto, jeśli to możliwe, zaparkować także samochód elektryczny zimą i podczas opadów śniegu w garażu.
Klimatyzacja
Dwa największe czynniki wpływające na to są bateria oraz korzystanie z ogrzewania. Obie funkcje jednocześnie na pełnej mocy mogą bardzo szybko zwiększyć zużycie energii w temperaturach poniżej zera. Zalecamy preferencyjne korzystanie z podgrzewanych siedzeń oraz jednocześnie utrzymywanie wentylacji na najniższym poziomie.
Ostatnia aktualizacja oprogramowania Tesli wprowadza możliwość korzystania z klimatyzacji tylko dla pasażerów przebywających w pojeździe. W ramach regularnych aktualizacji dla wszystkich modeli – w tym Modelu S i Modelu X – firma wprowadza ulepszenia, które mają optymalizować wykorzystanie energii pojazdu. Dodatkowo, ta funkcja pozwala na uniknięcie problemu zamarznięcia luster i braku automatycznego otwierania przy zimowych warunkach, dlatego zaleca się dezaktywację automatycznego składania luster, jeśli Tesla musi parkować na zewnątrz. Dużą zaletą jest to, że dzięki temu całe wnętrze i bateria nie wychładzają się tak bardzo, co pozwala zaoszczędzić dodatkową energię, która mogłaby zostać zużyta na rozmrażanie pojazdu.
Energooszczędne opony do Tesli
Koniecznym jest także zakup zestawu opon zimowych. W momencie gdy podróżuje się bez pasażera, należy skonfigurować nawiew tak, aby wiatr dmuchnął tylko w kierunku kierowcy, dostosuj odpowiednie ustawienia i miej zainstalowaną najnowszą aktualizację oprogramowania. Energooszczędne koła o niskim oporze toczenia, aerodynamicznej obręczy i dobrym trakcji na śniegu i lodzie są kluczowe.
Aby zminimalizować utratę zasięgu pojazdów elektrycznych zimą, zalecamy wybór mniejszych rozmiarów felg i węższych opon. W ten sposób rezygnujemy z wersji 21- i 20-calowych, a wybieramy 19-calowe, co przynosi oszczędności dla Modelu Y. Rozmiar felgi i opony ma wpływ na zużycie energii, dlatego warto zadbać o odpowiedni dobór w zimowych warunkach.
Ładowanie baterii w Tesli
W nowym modelu Tesla Model 3 Long Range, a także w istniejącym modelu Tesli Model Y, znajduje się dość duża bateria. Dlatego zaleca się planowanie ładowania tak, aby akumulator był naładowany przed długą podróżą zimą. Dzięki temu można zapewnić, że bateria będzie ciepła i nie będzie konieczne jej dodatkowe podgrzewanie przez BMS.
Tesle imponują pod względem zużycia energii, jednak istnieje możliwość zwiększenia efektywności pojazdu dzięki zastosowaniu 10 wskazówek dotyczących jazdy zimą. Warto zauważyć, że dzięki bardzo efektywnej pompie ciepła w samochodach Tesli, zużycie energii jest czasem znacznie niższe niż w przypadku innych marek, takich jak Mercedes czy BMW, a także modeli ID. od Volkswagena.
Pomocne oprogramowanie sprawia, że modele Tesla Y, 3, S i X są uznawane za jedne z najlepszych elektrycznych samochodów zimowych. Różne testy zimowe z pomiarami zasięgu potwierdzają tę tezę.
Zimowa pogoda stanowi wyzwanie także dla samochodów elektrycznych, takich jak Tesle, które mogą doświadczyć nawet 20-30% utraty zasięgu w sezonie zimowym. Aby jak najbardziej zoptymalizować zasięg Tesli w warunkach zimowych, warto dbać o stan baterii, wybierać energooszczędne koła i przestrzegać zaleceń dotyczących korzystania z usług klimatyzacyjnych. Utrata zasięgu zależy również od sposobu prowadzenia pojazdu, dlatego zmiana stylu jazdy może pomóc w oszczędności energii i zwiększeniu zasięgu auta elektrycznego zimą
