Podczas prezentacji na stronie internetowej IAA, pośród wielu nowych modeli Xpeng zaprezentował również Xpeng Traveler X2, znany również jako „5th Generation Flying Car” – elektryczny samochód latający. Jednak na zdjęciach samochód prezentuje się bardziej jak czworośmigłowy dron z podwoziem.
Firma córka Xpeng, HT Aero, odpowiedzialna jest za opracowanie samolotu. Nowa wersja samolotu została wyposażona w czujniki radarowe i lidarowe oraz funkcję autopilota z automatycznym unikaniem przeszkód. Dodatkowo, samolot posiada spadochron w przypadku awaryjnym. Renderowania zamkniętego dwumiejscowego X2, otwartego jednoosobowego kwadrokoptera oraz Voyager X1 można zobaczyć w poniższym wideo. Prawdopodobnie wcześniejsza wersja X2 jest już zdolna do realnego lotu. X2 ma długość 4,71 metra i wysokość tylko 1,36 metra. Boczne ramiona, z czterema podwójnymi śmigłami, mogą być składane do przodu i do tyłu, co pozwala zmniejszyć szerokość z 4,38 na 1,76 metra.
Xpeng Norwegia podaje, że samolot X2, który wykorzystuje węgiel szkieletowy jako materiał konstrukcyjny, jest wyjątkowo lekki, ważąc jedynie 560 kg. Maksymalna masa startowa tego samolotu wynosi 760 kg, co oznacza, że ładowność dla dwóch osób wynosi 200 kg.
Jego prędkość podróżna wynosi 130 km/h, a samolot X2 jest w stanie latać przez 35 minut na wysokości 1000 metrów, dopóki baterie się nie wyczerpią. Warto zaznaczyć, że w tych informacjach bazowano na danych technicznych modeli G3 i P7.
Niedawno podawaliśmy także, że Xpeng, chiński producent samochodów elektrycznych, planuje wejście na europejski rynek i wprowadzenie swojego flagowego modelu P7. Startup Xiaopeng Motors, który produkuje samochody pod marka Xpeng został założony w 2014 roku z inicjatywy chińskiego przedsiębiorcy Xia Henga oraz byłego menedżera w koncernie GAC Group. Celem firmy było opracowanie gamy samochodów elektrycznych konkurencyjnych wobec takich przedsiębiorstw, jak Byton, NIO czy Tesla.
